Il rack di stoccaggio del magazzino e il Drive In Rack sono tutti di tipo multi-porta, e le merci unitarie del vassoio sono collegate nella direzione della profondità una dopo l'altra sotto forma di una struttura a mensola memorizzata sulla trave a sbalzo. La struttura del telaio dello stampo può condividere il canale di lavoro del carrello elevatore e lo spazio di stoccaggio delle merci e migliorare notevolmente lo spazio e l'utilizzo dello spazio del magazzino. Tuttavia, i prodotti nello stesso canale di lavoro non possono essere i primi a essere pubblicati e sono adatti a grandi quantità e piccole varietà. Oppure i beni nel canale di lavoro fluiscono nello stesso magazzino di beni del cliente, come bevande, latticini, tabacco, stoccaggio congelato a bassa temperatura, elettrodomestici di dimensioni standard, prodotti chimici, abbigliamento e altre industrie. Secondo le statistiche, gli scaffali di tipo ingresso possono raggiungere la massima densità di stoccaggio, l'utilizzo dello spazio effettivo può essere aumentato fino al 90% e l'utilizzo dell'area del sito può raggiungere oltre il 60%!
I vantaggi di Drive In Rack sono:
Il canale di stoccaggio merci è anche un canale di stoccaggio e trasporto di carrelli elevatori, che è una forma di scaffale con un'alta densità di stoccaggio.
Di solito viene utilizzato per lo stoccaggio di merci con una piccola varietà, ma grandi dimensioni del lotto e bassi requisiti per la selezione delle merci.
Con l'altezza di sollevamento dei normali carrelli elevatori e lo schema convenzionale dei piani di carico a tre piani, l'effettiva capacità di stoccaggio del magazzino può essere aumentata di oltre il 100%. Al contrario, il costo dell'investimento è controllato e i benefici sono significativamente migliorati. Dal calcolo del costo di archiviazione globale, in genere l'aumento del vantaggio della capacità di stoccaggio entro tre anni può compensare il costo dell'investimento.
Le merci seguono il principio della produzione avanzata e arretrata e sono adatte per la maggior parte delle operazioni di stoccaggio e trasporto di macchinari per il trasporto.